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  固废法及固废物的物流运输--世昌物流国内***品物流车辆

《名录》修订删除正文***疗废物和废弃******相关条款（第三条和第四条）的主要考虑是什么？

      本次修订并非简单删除《名录》正文***疗废物和废弃******相关条款，而是将有关内容进一步完善和细化后纳入《名录》附表中，更加科学和严谨。

　　关于***废物，《固废法》规定“***废物按照******废物名录管理”。《名录》不再简单规定“***废物属于***废物”，而是在《名录》附表中列出***废物有关种类，且规定“***废物分类按照《***废物分类目录》执行”。

　　关于废弃******，一是进一步明确了纳入***废物环境管理的废弃******的范围。《******目录》中******并不是都具有环境危害特性，废弃******不能简单等同于***废物，例如“液氧”“液氮”等仅具有“加压气体”物理***性的******。

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“点对点”定向利用豁免是出于何种考虑？如何操作实施？

　　答：豁免管理制度在2016年版《名录》中提出后，对促进***废物利用发挥了积极作用。但***废物种类繁多，利用方式多样，难以逐一作出规定，需要各地结合实际实行更灵活的利用豁免管理，进一步推动***废物利用。因此，《名录》特别提出“在环境风险可控的前提下，根据省级生态环境部门确定的方案，实行***废物‘点对点’定向利用”。

　　我部2019年印发实施《关于提升***废物环境监管能力、利用处置能力和环境风险防范能力的指导意见》后，山东、江苏等地已经探索开展了***废物“点对点”定向利用豁免管理相关工作，效果良好。

      下一步，在“点对点”定向利用豁免管理实施过程中，各省级生态环境部门应结合本地实际制定实施细则，***开展相关工作。

　　七、新《名录》实施后，地方生态环境部门和企业需要做哪些衔接工作？

　　答：本次《名录》修订新增减了部分***废物以及部分废物代码发生了变化，地方生态环境部门和相关企业需要做好《名录》实施与***废物管理计划、转移联单、许可证等环境管理制度衔接工作。

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******年度安全生产的工作总结

一年一度认真总结好安全生产工作，对今后的安全生产管理一定会带来莫大的收获，据此，以下以

三个标题总结20xx年度安全生产工作，当否请批评指正。

一、以***、***为，用安全生产知识员工头脑。

加强安全生产***和监管，必须注重安全生产***、***，学习、宣传和教育，学会用***、***

为，开展安全生产工作，务必会受到不可估量的收获，在这个认识的基础上，我们的做法是：

1、利用安全月活动，学习《生产安全事故报告和调查处理条例》中第五章***责任第35条：事故

发生单位主要责任人有下列行为之一的处上一年收入40%-80%的罚款；属于***工作人员的并依法

给予处分；构成的依法追究责任：

（一）不立即***事故抢险的；

（二）迟报或者漏报事故的；

（三）在事故调查处理期间擅离职守的。

通过该条款学习，使企业老板首先意识到抓企业生产必须抓安全生产，从而增强了安全责任人

的安全意识。

该条例中第36条：事故发生单位及其有关人员有下列行为之一的，对事故发生单位处100万元以

上、500万元以下的罚款，对主要负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员处上一年收入

的60%-100%的罚款，属于***工作人员的，并依法给予处分，构成违反治安管理行为的，由

***依法给予治安管理处罚，构成的，依法追究责任